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北京"十三五"交通规划发布 将建京津冀一体化交通网络
发布日期:2016-09-01字号:[ ]

  北京市“十三五”时期交通发展建设规划日前在北京市交通委k8凯发天生赢家一触即发官网正式公布,其中建立京津冀一体化的陆空交通网络成为其中的重要内容。
  规划中表示,交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,要着眼于京津冀城市群整体空间布局,适应疏解北京非首都功能和产业升级转移需要,按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求,构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通网络。构建以轨道为主的客运走廊,强化国家干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道的高效衔接,构建内外疏密有别、高效便捷的轨道交通网络,建设“轨道上的京津冀”。
  “十三五”期间重点推进京张城际、京沈客专、京霸铁路等干线铁路建设,推进铁路货运环线规划建设及货运站功能外迁,优化调整铁路客货枢纽功能与分工,加强运营组织和管理调度的协同。
  构建高效密集的城际铁路网,加快推进京唐、京滨、京石等城际铁路建设,加强北京、天津、河北主要城市间轨道交通衔接,形成连接首都国际机场、新机场及沿线各新城的交通骨干走廊,京津冀区域城际铁路主骨架基本形成。
  在加强轨道建设的同时,打造京津冀国际一流的陆空运输体系。一方面,以北京新机场为京津冀协同发展的新引擎,带动北京南部地区及津冀毗邻地区发展。同时,与天津滨海机场、石家庄正定机场等形成合理定位、优势互补、协调发展的区域机场群。另一方面,建设形成由京霸铁路、廊涿城际、轨道交通新机场线、新机场高速、新机场北线高速、京台高速及京开高速拓宽工程组成的“五纵两横”综合快速联络通道。基本建成国家高速公路网,加快推进市域新增规划国道建设,进一步完善网络布局,形成便捷通畅的公路交通网。
  此外,推进综合运输服务一体化,提升京津冀区域一体化运输服务水平,提升智能化服务和管理水平,推动安全绿色可持续交通的发展。(新华网)

 

 

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